صلابة التعليق في الإطار وحساب تردد التذبذب الطبيعي صلابة التعليق في الإطار وحساب تردد التذبذب الطبيعي

بداية سريعة

احسب صلابة التعليق العمودي عند عجلة الطريق وتردد التذبذب الطبيعي لكتلة المركبة ذات النوابض، أو ابحث عن صلابة زنبرك التعليق للتردد الذي اخترته. قم بتضمين مرونة الإطارات ووحدات صلابة التبديل N/mm وlb/in مع الاحتفاظ بنفس القيم الفيزيائية.

  1. أدخل بياناتك وتحقق من الإعدادات.
  2. قم بتشغيل الأداة باستخدام زر الإجراء وراجع النتيجة أدناه.
  3. حفظ النتيجة الأخيرة. قم بتشغيل الأداة مرة أخرى بعد تغيير الإعدادات.

صلابة التعليق في الإطار وحساب تردد التذبذب الطبيعي

احسب صلابة التعليق العمودي عند عجلة الطريق وتردد التذبذب الطبيعي لكتلة المركبة ذات النوابض، أو ابحث عن صلابة زنبرك التعليق للتردد الذي اخترته. قم بتضمين مرونة الإطارات ووحدات صلابة التبديل N/mm وlb/in مع الاحتفاظ بنفس القيم الفيزيائية.

نسبة الحركة الفعالة = حركة الزنبرك / حركة عجلة الطريق، بما في ذلك الهندسة المثبتة. الصلابة الرأسية للعجلة = نسبة صلابة زنبرك التعليق ײ. لا تقم بتطبيق تصحيح زاوية آخر عندما تكون النسبة الفعالة المقاسة تتضمنه بالفعل.

k wheel = k spring × MR²

يعمل نظام التعليق والإطار كنوابض متسلسلة: الصلابة المركبة = صلابة العجلة × صلابة الإطار / (صلابة العجلة + صلابة الإطار). وبدون مرونة الإطارات، فإن الصلابة المجمعة تساوي صلابة العجلات. تردد التذبذب الطبيعي = √(1000 × الصلابة المركبة / كتلة النابض) / (2π). ضغط التعليق المحسوب يستبعد تشوه الإطارات.

نموذج خطي لزاوية تعليق مركبة واحدة. لا تشمل الكتلة المعلقة عجلة الطريق والإطارات والأجزاء الأخرى غير المعلقة. يستثني النموذج القضبان المانعة للانقلاب، والتحميل المسبق، والتخميد، والهندسة التقدمية. النتائج ليست توصيات لضبط التعليق الآمن.

أدوات أخرى

مراجعات المستخدم

يتم فحص المراجعات قبل النشر. ننشر ردود فعل إيجابية حقيقية وانتقادات محددة. لا يتم نشر البريد العشوائي والإهانات التي لا تحتوي على تفاصيل مفيدة؛ يتم إخفاء الألفاظ النابية والتفاصيل الشخصية. يتم احتساب الأصوات الإيجابية على الفور؛ يتم احتساب الأصوات السلبية بعد المراجعة.

تعكس المراجعات تجارب المستخدمين، وليس ضمانًا للنتائج أو وصفًا لحدود الخدمة. استخدم أزرار التصنيف أعلاه لترك تعليق.

لا توجد مراجعات منشورة بهذه اللغة حتى الآن.